Die Idee zum Pinion Zentralgetriebe ist im Getriebe-Entwicklungszentrum von Porsche in Weissach geboren.
Als angehende Ingenieure und begeisterte Mountainbiker wurde Pinion von der Idee angetrieben, eine Fahrradschaltung zu entwickeln, die so intuitiv, präzise und verschleißfrei funktioniert wie bei einem Sportwagen. Es folgten fünf Jahre der Entwicklung, zahlreiche Prototypen und unzählige Prüfstandtests, bis 2010 das erste serienreife Getriebe das Himalaya-Gebirge überquerte. Abgeleitet von dem ersten Getriebe, dem P1.18, entwickelte Pinion weitere P-Linien Getriebetypen, die sich in ihrer Charakteristik deutlich voneinander unterscheiden und perfekt auf die Einsatzbereiche Reise, Mountainbike, Trekking, Urban und E-Bikes abgestimmt sind.
Mit der zweiten Produktlinie, der C-Linie, ist es Pinion 2017 gelungen, ihre High-End-Getriebetechnik auch in Fahrrädern der gehobenen Mittelklasse anzubieten. Das einzigartige Pinion Fahrgefühl wird für jeden leidenschaftlichen Radfahrer erfahrbar. Dem Anspruch der stetigen Weiterentwicklung folgend, liegt Pinion´s Fokus ebenso stark auf der Weiterentwicklung der Komponenten. Simplexität, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit sind Attribute, die auch für die Komponenten gelten sollen.
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